L63

La L63 è un triodo amplificatore della famiglia M-OV con zoccolo octal, documentato anche con i marchi Marconi e Osram. Le fonti storiche ne collocano l'introduzione nel 1938. Nata come valvola di uso generale, è frequentemente associata all'amplificazione audio: il catalogo Marconi ne indica l'impiego a bassa frequenza, anche con accoppiamento a trasformatore grazie alla resistenza interna relativamente bassa, e ne segnala l'utilità negli amplificatori di qualità. Lo stesso documento aggiunge l'uso come oscillatore. Questa varietà di impieghi appartiene a un triodo di amplificazione, il cui ruolo e le cui condizioni dipendono dal circuito in cui è inserito.

Il riscaldamento è indiretto, con alimentazione di 6,3 V e assorbimento di 0,3 A. Il foglio Marconi dell'aprile 1952 pone a 250 V la tensione anodica massima e a 2,5 W la dissipazione anodica massima. Con anodo a 250 V e griglia a −8 V riporta un fattore di amplificazione μ di 20, una resistenza interna di 7,7 kΩ e una transconduttanza di 2,6 mA/V. La piedinatura vista dal basso assegna il riscaldatore ai contatti 2 e 7, l'anodo al 3, la griglia al 5 e il catodo all'8; il contatto 4 è indicato non collegato e il piedino 6 non presente nella versione disegnata. Il contatto 1 è contrassegnato M nel diagramma.

Il datasheet fornisce un esempio di amplificazione a resistenza con alimentazione anodica di 250 V, carico di 50 kΩ e resistenza catodica di 600 Ω. La corrente anodica indicata è 3,2 mA e la polarizzazione di griglia −1,9 V; il guadagno di tensione è 16. Per un'uscita di 35 V di picco la distorsione totale riportata è 2%, mentre a 55 V di picco è 5%. I 250 V sono la tensione di alimentazione della tabella: non vanno confusi con la tensione effettiva sull'anodo dopo la caduta sul resistore di carico. Le due ampiezze d'uscita mostrano inoltre come la distorsione cambi aumentando il segnale, senza modificare il guadagno nominale indicato per l'esempio.

La documentazione conserva differenti forme del bulbo. La pagina di catalogo descrive ingombri di 105 × 40 mm, mentre il foglio del 1952 presenta un bulbo tubolare con diametro massimo di 34 mm e lunghezza complessiva fra 88 e 98 mm: i valori appartengono alle rispettive descrizioni, non a un unico ingombro universale. Una curiosità visibile sugli esemplari riguarda le sigle: una L63 reca anche 6J5G e il contrassegno Admiralty Pattern W1528A, documentandone la fornitura alla marina britannica. È una testimonianza della storia di quell'esemplare e delle denominazioni incontrate nel collezionismo; per valutare una sostituzione resta necessario confrontare caratteristiche e collegamenti della valvola effettivamente utilizzata.