嫉妒的
约翰
嫉妒的
关于约翰·杰洛索的故事，网上也开始出现一些相关信息，或许那些曾与他有过接触的人，也希望以某种方式分享自己的看法。 我读过一些曾有幸与他并肩工作的技术人员和工程师们讲述的轶事，尽管我所处的世界无论在时间还是空间上都与他相距甚远，但我仍想写一写他这个人物为何如此令我着迷。.
因此，我不会在此重复或梳理其生平年表——这些内容在网上都能查到——而是想勾勒出他作为企业家和发明家的形象，这一形象在其生平中占据主导地位，特别是要结合他所生活的时代背景来加以阐述。.
为了明确其所处的时代背景，我们可以说他于1901年出生在阿根廷，他的父母因父亲的工作原因从皮埃蒙特移民至此。 为了更准确地界定那个时期，那一年尼古拉·特斯拉45岁，爱迪生54岁。我深信，我们身边的人必然会激励我们，而我们每天在报纸和电视新闻中读到或听到的内容，也必然会促使我们思考，并指引我们走向某个方向。 约翰·杰洛索无疑也是如此，在他人生最初的几十年里，报纸上就曾报道过特斯拉与爱迪生的较量。.
好，我们继续。1904年，他三岁时回到祖国，全家定居在萨沃纳，因此他实际上是意裔阿根廷人……不过，从实际情况来看，我们可以断言他是个地地道道的意大利人！
那是1912年……4月4日……“泰坦尼克号”沉没了！从技术角度来看，此事意义重大，因为“泰坦尼克号”上安装了一台功率为5千瓦的电报机（当时的新型设备），正是通过它发出了SOS求救信号……
从那时起，为建立船只与陆地之间的语音通信而付出的努力得到了进一步拓展。当时约翰·杰洛索年仅11岁，我们很难想象，仅仅31年后，当他受命专门解决潜艇和舰船上的通信问题时，脑海中不会浮现起那些往事。.
当时他还是个少年（如今我们会称之为孩子），便创办了自己的公司并申请了首批专利。那时正值第一次世界大战期间，意大利也卷入了战争。从技术角度来看，我们应将那个时期视为“美好时代”的终结，以及社会、文化和技术领域剧变的开端。 战争期间，技术取得了巨大的飞跃。航空业在那段时期迅速发展，从飞艇（甚至被用于轰炸）发展到配备机枪的双翼机…… 我们所说的正是那些布制飞机，也就是说，如今我们习惯看到的是机身和机翼均为金属材质的飞机……而那个时代的飞机则是木制和布制的，由80至150马力的发动机驱动……简而言之，就是滑翔机！ （例如福克、斯帕德、阿尔巴特罗斯等）。.
时间来到1920年，当时他年仅19岁，便离开了自家公司，搬到了纽约。在那里，他找到了一份工作，在 Pilot Electric Manufacturing Company e 他将完成学业，并从……获得电子工程学士学位 库珀广场大学! 那几年，谁是该组织的副主席？ 美国电气工程师学会？特斯拉…… 在纽约，因此可以合理推测，约翰·杰洛索当时可能关注着——或者至少身处——当时报纸所大肆宣扬的那些信息、专利和洞见之中，这些报道将特斯拉奉为天才。需要说明的是，那一年特斯拉已64岁，是一位极具权威性的专家。.
那是1928年，当时他27岁，正是这位男子（少年？）在Pilot公司的实验室里实现了图像传输；尽管他对当时的实验和演示并不满意，但他却被誉为美国电视之父！
追溯历史并结合当时背景，我们便来到了真正的起点：1931年，30岁的他回到意大利，创立了当时意大利人称之为‘那家知名企业’的公司……即Geloso股份有限公司。 非凡的才能、远见卓识以及久经考验的专业能力，注定要孕育出一家在声誉和创新方面都迅速崛起的公司。可以说，Geloso公司培养了意大利第一代电气工程师，并开启了一个技术创新蓬勃发展的时代。 约翰·杰洛索将旅途中遇到的所有杰出人才网罗麾下，邀请他们加入自己的公司；其中最优秀的人才负责管理整个生产部门，并能够自主工作，充分发挥他们的创造力和才华。 发掘优秀人才是少数企业家才具备的才能……如今人们往往仅凭简历和过往经验来判断，而他显然超越了这些，成功组建了一支非凡的团队。.
如今人们常说‘天下没有免费的午餐’……这话不假吧？但那是1932年，约翰·杰洛索开始印刷《杰洛索简报》，并免费分发给任何提出请求的人。 这到底是什么？简而言之，杰洛索公司定期出版一本杂志，其中刊载了其所生产设备的电气和电子原理图（完整！！），并配有相关技术知识及设备工作原理的说明。 打个比方，这就像一家软件公司免费分发其所售产品的源代码。这听起来似乎是疯狂之举， 但实际上却对各方都大有裨益：对Geloso公司而言，既宣传了其设备，又培养了能够‘轻而易举’维修设备的新一代技术人员；同时，这也在公众中建立了信任与钦佩，人们对产品的卓越品质和设计赞不绝口。 如今，这些文件已成为修复和复原工作的宝贵资源。没有秘密……我是这样做的……我这么做是因为……你想复制它并在家里自己动手做吗？没问题，尽管去做……我来给你讲解！看，从商业角度来看，这确实是一场冒险……但从企业家角度而言，这却是一次天才之举！
第二次世界大战爆发，1943年，尼古拉·特斯拉在纽约的一间酒店客房内因心脏病突发去世；同年，约翰·杰洛索受意大利皇家海军之邀，负责解决一系列与通信相关的问题。 那几年，技术领域再次迎来了新的发展动力（尽管不如第一次世界大战期间那般强劲）。.
1949年，北约成立……作为一名意大利专家，约翰·杰洛索加入了技术委员会。.
1969年，他去世了；紧随其后，仅数年之后，杰洛索公司也随之倒闭——失去了一位得力的掌舵人后，该公司迷失了方向，最终败给了来自国外的低价技术。.
我之前忘了强调的是，Geloso公司内部生产了制造所需的所有零部件：电容器、变压器、电感器等等…………当铜资源短缺时，约翰·杰洛索甚至开采并经营了一座矿山，以便生产制造所需的漆包线。 其工厂所用的设备并非购入……而是由他亲自设计和制造的，工厂中使用的复杂绕线机也是由他构思、设计并制造的。公司拥有众多生产基地，销售网络覆盖全球……包括非洲。 公司拥有数千名员工，其中女性员工比例相当高，这让我想起了奥利维蒂‘黄金时代’的情景……这并非单纯的权利与义务问题，约翰·杰洛索始终陪伴、保护并帮助自己的员工，所做的远超法律和工会要求的范围。 毋庸赘言，其结果便是打造了一个庞大的大家庭——据曾在那里工作的人描述，那里仿佛是一个独立的世界。.
面对这样一位杰出人物，怎能不欣赏？怎能不让人感到好奇？
部分合作者的姓名，附有指向geloso.net网站上相关介绍页面的链接：
路易吉·内格里
埃德加多·维利科尼亚
朱塞佩·丰塔纳
卢西亚诺·维利科尼亚
弗朗科·阿纳弗里尼
埃尔米尼奥·皮亚扎