U22

La U22 Mazda è una raddrizzatrice a vuoto a semionda per l'alimentazione ad alta tensione dei tubi catodici televisivi. Il foglio del 1939 la presenta insieme alla U21 e spiega una caratteristica voluta del riscaldamento indiretto: il ritardo con cui arriva l'alta tensione consente ai circuiti del televisore di avviarsi prima che il tubo catodico riceva la propria alimentazione anodica. Il riscaldatore della U22 richiede 2 V e 2 A. La costruzione collega internamente riscaldatore e catodo a un capo, particolarità da considerare nell'alimentazione e nell'isolamento del circuito.

La documentazione descrive il vantaggio della sequenza d'accensione usando come esempio una base dei tempi alimentata tramite UD41 o valvola simile: prima si riscaldano le valvole della scansione e viene applicata la loro alta tensione, poi la U22 raggiunge la temperatura di lavoro e alimenta l'anodo del tubo catodico. Il ritardo contribuisce così a proteggere il catodo e a evitare che un punto luminoso fermo danneggi lo schermo. Le tabelle indicano che, a 35 secondi, l'uscita è circa il 15% del valore finale: non è un tempo dichiarato per raggiungere la piena tensione.

Il foglio dell'ottobre 1948 sostituisce esplicitamente il precedente Sheet 12/6. Presenta un insieme di limiti con 5200 V efficaci anodici, 14.500 V inversi di picco, 1 mA anodico medio, 20 mA di picco e almeno 50 kΩ di resistenza limitatrice. Una seconda colonna ammette 5 mA medi e 55 mA di picco con tensione inversa massima di 10.000 V e almeno 30 kΩ; non bisogna scegliere liberamente i valori più alti delle due colonne. La resistenza richiesta può essere fornita dalla resistenza distribuita dell'avvolgimento del trasformatore. Il foglio del 1939 riporta invece 4500 V efficaci e 12.500 V inversi, per cui le due edizioni vanno conservate come dati distinti.

Le condizioni tipiche del 1948 impiegano un condensatore di livellamento da 0,1 µF e corrente continua di carico di 0,25 mA. Con ingresso di 4000 V efficaci la tensione continua tabulata è 5,45 kV; con 5150 V efficaci arriva a 7 kV. Il ripple è indicato in circa 14 V efficaci a 50 Hz. Questi numeri descrivono quel circuito e quel carico, non la corrente massima disponibile a qualsiasi tensione. La capacità fra anodo e insieme riscaldatore-catodo è 2,2 pF. Il confronto con la U21 chiarisce anche che la vicinanza nella funzione non implica identità meccanica: il documento originario assegna alla U21 una base a quattro piedini e alla U22 la base Mazda Octal.

Nel foglio del 1948 la base è chiamata British Octal, codice B04, con vista dal basso: il piedino 1 porta riscaldatore, catodo e schermo, l'8 l'altro capo del riscaldatore e il cappuccio superiore l'anodo. I piedini 2, 4, 6 e 7 sono omessi; 3 e 5 non hanno una funzione indicata. È quindi essenziale seguire il disegno Mazda senza applicare automaticamente una piedinatura Octal di altra famiglia. Le quote massime sono 96 mm di lunghezza totale, 83 mm di altezza di seduta e 29,5 mm di diametro della base; la massa netta è circa un'oncia. Il precedente foglio dà 28,5 mm come diametro massimo della U22, senza la stessa specificazione della base. La posizione di montaggio è libera.

Documentazione consultata: Mazda U21 & U22 High Voltage Rectifiers, Ediswan Radio, Sheet 12/6, 1° maggio 1939; Mazda U22 High Voltage H.W. Rectifier, The Edison Swan Electric Company, Issue 1/2, ottobre 1948.