Bendix

Der Name Bendix umfasst verschiedene Elektronikbereiche und muss zusammen mit der auf einem Produkt genannten Sparte gelesen werden. 1937 gründete die Bendix Corporation eine Funksparte für Flugzeug-Funkgeräte und Avionik. In Baltimore begann sie in einem Gebäude an der 920 East Fort Avenue und zog vier Jahre später in ein größeres Werk in Towson. Im Zweiten Weltkrieg arbeitete sie vor allem an der Kommunikation für Militärflugzeuge; ihre Geschichte umfasst auch Navigationsgeräte und Wetterradar an Bord. Diese Herstellung ganzer Systeme unterscheidet sich von der Fertigung der Röhren mit dem Namen Bendix Red Bank.

In den 1950er Jahren entwickelte die Red Bank Division der Bendix Corporation in Eatontown, New Jersey, Spezialröhren für die Avionik. Neben vertrauten Gleichrichtern und Verstärkern, die für die harten Bedingungen bei Flug und Landung umgestaltet wurden, entstanden ungewöhnliche Bauteile wie Convectron und Chronotron. Ein museal erhaltenes Chronotron TT-15-A belegt seine Herkunft aus der Eatontown-Sparte und den Aufbau mit zwei Heizelementen und Sekundärwicklungen. Red Bank bezeichnet somit einen bestimmten Bereich hochzuverlässiger Röhren; Bendix allein kann auch die anderen Unternehmenssparten meinen.

Der Konzern hatte auch Unternehmen und Sparten außerhalb von New Jersey. Bendix Radio arbeitete im Raum Baltimore; Unterlagen von 1965 nennen Bendix Electronics in Nottingham für Operationsverstärker. In Australien führte eine 1951 begonnene Zusammenarbeit von Bendix und Technico 1967 zur Bendix Corporation Australia. Diese Standorte sind nicht automatisch Fertigungsstätten für Red-Bank-Röhren. 1983 entstand nach der Übernahme von Bendix und King Radio durch Allied die Avionikmarke BendixKing, eine weitere, von den Röhren der 1950er Jahre getrennte Phase. Für eine richtige Zuordnung zählen daher Sparte, Typ, Kennzeichnung und Zeit.