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ECF86: Datenblaetter und technische Daten

Sockelbelegung, elektrische Daten und verfuegbare verwandte Typen der Roehre ECF86.

2 PDF-Datenblaetter verfuegbar

Die ECF86 vereint Triode und Pentode in einem Kolben für VHF-Fernsehtuner. Philips, Mazda und Sylvania weisen ihr eine klare Aufgabe zu: Die Triode erzeugt die örtliche Schwingung, die Pentode mischt das Empfangssignal zur Zwischenfrequenz. Mazda bezeichnet sie als Oszillator und Frequenzwandler; RCA beschreibt die Pentode mit Rahmengitter für VHF-Betrieb. Sie ist damit eine Mischröhre und keine beliebige Kombination zweier Audiostufen.

Der Sockel ist neunpolig Noval, die indirekte Heizung arbeitet mit 6,3 V. Stifte 4 und 5 sind die Heizung; 6 und 7 sind Gitter und Anode der Triode, 2 und 8 Steuergitter und Anode der Pentode, 9 das Schirmgitter. Bei der Restaurierung wichtig: Stifte 1 und 3 führen beide die gemeinsame Kathode, das Bremsgitter der Pentode und die innere Abschirmung; es sind keine getrennten Kathoden. Philips und Mazda nennen 390 mA Heizstrom, während die amerikanischen 6HG8/ECF86-Blätter von RCA und Sylvania 340 mA angeben. Vor einem Austausch ist die konkrete Ausführung zu prüfen.

Am Mazda-Kennpunkt arbeitet die Pentode mit 170 V Anodenspannung, 150 V Schirmgitterspannung und −1,2 V am Steuergitter: Es fließen 10 mA Anoden- und 3,3 mA Schirmgitterstrom bei 12 mA/V Steilheit. Die Triode führt bei 100 V Anodenspannung und −3 V Gitterspannung 14 mA; ihre Steilheit beträgt 5,7 mA/V und ihr Verstärkungsfaktor 17. Das sind getrennte Messpunkte der beiden Systeme, nicht die Ströme eines vollständigen Tuners.

Mazda beschreibt auch einen betriebsfähigen Frequenzwandler. Die Oszillatortriode nutzt 190 V Anodenversorgung, 8,2 kΩ Anodenwiderstand und 10 kΩ Gitterkreiswiderstand; sie führt 12 mA und erzeugt 4,5 V effektive Oszillatorspannung. Bei der Mischpentode stehen 190 V an der Anode; das Schirmgitter wird aus 190 V über 18 kΩ gespeist. Hinzu kommen 100 kΩ im Steuergitterkreis, 8,5 mA Anoden- und 2,7 mA Schirmgitterstrom. Bei 2,3 V effektiver Oszillatorspannung beträgt die angegebene Mischsteilheit 4,5 mA/V. Die 190 V des Schirmgitters bezeichnen die Versorgung vor dem Widerstand, nicht die tatsächliche Spannung am Gitter.

Zwei Systeme in einem Kolben schließen unerwünschte Kopplung nicht aus. Mazda misst 0.125 pF zwischen den Anoden, aber nur 0.014 pF zwischen Pentodenanode und Triodengitter und höchstens 0.010 pF für die weiteren angegebenen empfindlichen Paare. Das Sockelbild führt auch die innere Abschirmung an Stifte 1 und 3. Die Kapazität zwischen Anode und Steuergitter der Pentode beträgt nur 0.012 pF, bei der Triode dagegen 2 pF: Die Werte gehören zu verschiedenen Elektroden.

Mazda begrenzt die Pentode im Betrieb auf 250 V Anodenspannung, 150 V Schirmgitterspannung, 2 W Anoden- und 0,5 W Schirmgitterverlustleistung; für die Triode gelten 125 V und 1,5 W. Zwischen Kathode und Heizung sind höchstens 100 V zulässig. Die bei Stromlosigkeit genannten 550 V sind keine Betriebsspannung. RCA und Sylvania können zudem andere Grenzwertsysteme verwenden: Beim Ersatz durch 6HG8 oder PCF86 müssen Heizung, Anschlüsse und Herstellerdaten verglichen werden, nicht nur die Funktion als Oszillator und Mischer.

Eine Sylvania-Anmerkung betrifft ausdrücklich die Prüfung: Der Abstand zwischen Steuergitter und Kathode ist so klein, dass die Spannungen von Röhrenprüfern und Kurzschlussanzeigern sorgfältig zu beachten sind, besonders bei mechanischer Anregung der Röhre. Bei diesen Prüfungen darf die Gleichspannung oder Wechselspannungsspitze zwischen Gitter und Kathode 30 V bei der Pentode und 50 V bei der Triode nicht überschreiten. Dies ist eine Prüfvorschrift, die getrennt von den Anodenbetriebsspannungen zu lesen ist.

Roehrenbilder

Sockelbelegung und Anschluesse

Sockel: Noval (B9A) (9 pin)

PinFunktion
1g2
2a(p)
3a(t)
4h
5h
6g1(t)
7k,g3,s
8g1(p)
9k,g3,s

Elektrische Daten

Heizung

Heizspannung Vh
6.3 V

Weitere verfuegbare Varianten

Datenblatt PDF

PDF Sprache Seiten Hersteller
ECF86.pdf en 2 Philips
ECF86.pdf fr 8 Mazda

EL84 ECC83 12AX7 EL34 6L6GC 300B KT88 GZ34

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